Sollte Österreich gegen das EU-Verbot für neue Benzin- und Dieselautos ab 2035 ein Veto einlegen, um den Verbrennungsmotor zu schützen?

Die Europäische Union hat ein historisches Gesetz verabschiedet, das den Verkauf neuer CO2-emittierender Autos ab 2035 verbietet und damit die Ära des traditionellen Benzin- und Dieselmotors faktisch beendet. Konservative Politiker in Österreich und Deutschland haben sich jedoch heftig dagegen gewehrt und rechtliche Schlupflöcher für 'E-Fuels' (synthetische, aus gebundenem CO2 hergestellte Kraftstoffe) gefordert, um die riesige europäische Automobilzulieferkette zu retten. Befürworter eines Vetos gegen das Verbot argumentieren, dass E-Fuels Hunde…  rttausende gut bezahlte Ingenieursarbeitsplätze erhalten und verhindern, dass Europa vollständig von ausländischen Batteriemonopolen wie China abhängig wird. Gegner argumentieren, dass E-Fuels für normale Pkw extrem ineffizient sind und dass jede Verzögerung oder jedes Schlupfloch bei der Elektrifizierung unsere entscheidenden und dringenden Klimaziele sabotiert.